Ştiri

Când producătorii de automobile specifică cerințele de montare a motorului, șuruburile de amortizare armonică sunt folosite doar pentru a monta echilibrul, astfel încât de obicei au un cap hexagonal plat. Dar, în lumea de înaltă performanță, șuruburile de echilibrare sunt supuse unor solicitări severe, deoarece motorul trebuie pornit manual pentru a seta temporizarea, reglarea jocului supapelor etc. Acest lucru duce adesea la „rotunjirea” capului șurubului din cauza utilizării intense. – uneori până la punctul în care este aproape imposibil să-l rotești.
Șuruburi hexagonale ale amortizorului uzate în comparație cu șuruburile ARP noi. Șuruburile amortizoarelor ARP sunt furnizate cu o șaibă mare de 1/4″ pentru o distribuție mai bună a sarcinii de prindere și un pachet de lubrifiant ARP Ultra-Torque Fastener pentru preîncărcare corespunzătoare.
De aceea, echipa de inginerie ARP și-a concentrat eforturile pe dezvoltarea șurubului de echilibrare „Ultimate”. Dispune de un nod înalt 12 pentru acces ușor la prize adânci pentru o zonă de contact crescută. Cu acest design, nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la rotunjirea capului șurubului, fie pentru utilizare repetată, fie pentru sarcini mari de cuplu. Compania oferă, de asemenea, un șurub amortizor de înlocuire conceput pentru a accepta o unitate standard pătrată de 1/2 inch, permițându-vă să utilizați un clichet mare sau un braț tocator pentru a porni motorul. La exterior, șurubul este încă un hexagonal mare. Cel mai bun dintre toate, șurubul de echilibrare ARP are o șaibă cu diametru mare de 1/4″ gros pentru a optimiza distribuția sarcinii clemei.
ARP oferă multe opțiuni pentru multe aplicații, inclusiv șuruburi cu cap hexagonal mare sau capete adânci de 12 puncte prelucrate pentru a susține o unitate pătrată de 1/2 inch. Ambele modele suportă rotația constantă a motorului mai bine decât modelele standard cu șuruburi.
Șuruburile de echilibrare ARP sunt fabricate dintr-un aliaj de nichel crom molibden de înaltă calitate și tratate termic de precizie la o rezistență la tracțiune de 190.000 psi, mult mai puternic decât echipamentele OEM. De asemenea, șuruburile amortizoarelor ARP sunt reutilizabile, în timp ce majoritatea suporturilor din fabrică au un cuplu nominal și nu ar trebui niciodată reutilizate.
O altă caracteristică importantă a șuruburilor de echilibrare ARP este că firele sunt laminate după un proces de tratament termic, mai degrabă decât filetarea mai obișnuită. Filetele sunt formate conform specificațiilor SAE AS8879D pentru o cuplare optimă cu capul manivelei. Combinația tuturor acestor proprietăți asigură de zece ori durata de viață la oboseală a elementelor de fixare convenționale. Oferind siguranță la turații ridicate și întreținere ușoară a motorului, șuruburile de echilibrare ARP sunt o investiție utilă pentru orice călăreț.
Creează-ți propriul buletin informativ cu conținutul tău preferat Street Muscle, livrat direct în căsuța de e-mail, absolut gratuit!
În fiecare săptămână vă aducem cele mai interesante articole Street Muscle, știri, specificații ale vehiculelor și videoclipuri.
Promitem să nu folosim adresa dumneavoastră de e-mail pentru altceva decât pentru actualizări exclusive de la Power Automedia Network.