• Hongji

Șurub cu cap hexagonal DIN912 M3-M30/Alamă, filet semi-întreg/filet complet

Șurub cu cap hexagonal DIN912 M3-M30/Alamă, filet semi-întreg/filet complet

Scurtă descriere:

Finisaj: Alamă
Material: Oțel
Sistem de măsurare: INCH, Metric
Stil cap: Plat, Rotund, HEX
Locul de origine: Hebei, China
Nume de marcă: Hongji, Hongji
Număr model: DIN912
Standard: DIN
Nume produs: Șurub cu cap hexagonal cu locaș hexagonal
Tip: Șurub hexagonal cu soclu
Tip cap: Cap cupă
Calitate: Oțel carbon
Tratament de suprafață: alamă
Nota: 12,9
Dimensiune: M3-M30
Culoare: imagine
Ambalare: Cutii de carton, cutie din lemn, carton + sac țesut

Detalii produs

Etichete de produs

Descriere

RAPIDRăspuns

RAPIDCitat

RAPIDLivrare

LIVRARE GATA DE EXPEDIATĂ

10000+ SKU în depozit

Ne angajăm pentru articole RTS:

70% articole livrate în termen de 5 zile

80% articole livrate în termen de 7 zile

90% articole livrateîn termen de 10 zile

Comenzi în vrac, vă rugăm să contactați serviciul clienți pentru comenzi în vrac.

H0da5c96c286f4874b9d29e7fb02fca55h.jpg_720x720q50
H22cc1911bc3441a8a30c0b9e28b0c0fdu.jpg_720x720q50
articol
valoare
Termina
Alamă
Material
Oţel
Sistem de măsurare
INCH, Metric
Stilul capului
Plat, Rotund, HEX
Locul de origine
China
Hebei
Nume de marcă
Hongji
Număr de model
DIN912
Standard
DIN
Numele produsului
Șurub cu cap hexagonal cu soclu
Tip
Șurub hexagonal cu soclu
Tipul capului
Cap de cupă
Nume de marcă
Hongji
Calitate
Oțel carbon
Tratament de suprafață
alamă
Grad
12.9
Dimensiune
M3-M30
Culoare
Imagine
Ambalare
Cutii de carton, cutie din lemn, carton + geantă țesută

Descriere detaliată

șurub cu cap înecat hexagonal 11
He5bc7193c4df49e8bcd7bacb148f1831o.jpg_720x720q50

Elementele de fixare de înaltă rezistență vor produce o textură clară după galvanizare. Necesită o atenție specială.

Fragilizarea prin hidrogen este de obicei caracterizată prin fracturare întârziată sub stres. Au existat arcuri, șaibe, șuruburi, arcuri în tablă și alte piese galvanizate de automobile, care, în câteva ore după ce ansamblul a fost spart, au înregistrat o proporție de fractură de 40% ~ 50%. În procesul de utilizare a pieselor placate cu cadmiu dintr-un produs special, a existat o fisură discontinuă, fiind rezolvată o problemă cheie la nivel național și fiind elaborat un proces strict de dehidrogenare. În plus, există unele cazuri de fragilizare prin hidrogen care nu prezintă fenomenul de fractură întârziată, cum ar fi: la elementele de fixare galvanică (sârmă de oțel, sârmă de cupru) din cauza numeroaselor electroplacări și decapare, penetrarea hidrogenului este mai gravă, adesea aparând în utilizare o cută care va produce fenomenul de fractură fragilă; după mai multe cromări, dornul unei arme de foc cade la pământ și se rupe; unele piese călite (tensiuni interne mari) se vor fisura la decapare. Aceste piese sunt puternic hidrogenate și se fisurează fără stres extern, ceea ce nu mai poate fi folosit pentru a restabili rezistența inițială prin dehidrogenare.

Cu cât rezistența materialului este mai mare, cu atât este mai mare sensibilitatea la fragilizarea prin hidrogen. Acesta este un concept de bază care trebuie clarificat de către tehnicienii în tratarea suprafețelor la elaborarea specificațiilor procesului de galvanizare. Oțelurile cu rezistența la tracțiune σb>105 kg/mm2 impuse de standardele internaționale ar trebui supuse solicitării de pre-acoperire și tratamentului de dehidrogenare post-acoperire în mod corespunzător. Industria aeronautică franceză necesită un tratament de dehidrogenare corespunzător pentru piesele din oțel cu rezistența la curgere σs>90 kg/mm2.

Datorită bunei corespondențe dintre rezistența oțelului și duritate, este mai intuitiv și mai convenabil să se aprecieze sensibilitatea materialului la fragilizarea prin hidrogen în funcție de duritate decât în ​​funcție de rezistență. Deoarece un proces perfect de desenare și prelucrare a produsului ar trebui să fie marcat cu duritatea oțelului. În procesul de galvanizare, am constatat că duritatea oțelului în jurul valorii de HRC38 a început să prezinte riscul de fractură prin fragilizare prin hidrogen. Pentru piesele mai mari de HRC43, dehidrogenarea trebuie luată în considerare după galvanizare. Când duritatea este în jurul valorii de HRC60, tratamentul de dehidrogenare trebuie efectuat imediat după tratamentul de suprafață, altfel piesele din oțel vor crăpa în câteva ore.

Ambalare

Ambalare și livrare
Ambalare și livrare1
Ambalare și livrare2
Ambalare și livrare3
Ambalare și livrare4
Ambalare și livrare3

Despre noi

Yongnian Hongji
ce3
cer2
ce1
ce6
ce5
ce4

* Următoarea diagramă identifică diferitele Incoterm-uri comerciale. Vă rugăm să îl selectați pe cel preferat.

H1c4b80ebd76243d3b27e947cbe2f2d5ft

Handan Yongnian Hongji Machinery Parts Co., Ltd.

Înființată în 2012, o companie profesionistă de elemente de fixare. Principalele noastre produse sunt ȘURUBURI, PIULIȚE, ȘURUBURI, ANCORE ȘI ȘAIBELE.
În ultimii ani, ne-am extins afacerile în peste 20 de țări, Vietnam, Thailanda, Indonezia, Malaezia, Bangladesh, India, Pakistan, Egipt, Kuweit, Emiratele Arabe Unite, Africa de Sud, Germania, Rusia, Statele Unite, Canada, Mexic și așa mai departe.

FAQ

1. Sunteți o companie producătoare sau o companie comercială?

Suntem producători de elemente de fixare, iar principalele noastre produse sunt șuruburi, piulițe, șuruburi, ancore și șaibe. Totodată, suntem și distribuitori de elemente de fixare cu mulți ani de experiență pe piața internă și internațională.

2. Ce ofertă oferiți?

Oferim termeni de livrare maritimă EXW, FCA (Guangzhou, Foshan, Yiwu, Shanghai, Wenzhou, Urumchi și multe alte orașe), FOB, CIF, CFR, DAP, DDP.

3. Puteți furniza documentele vamale necesare?

Da. Suntem o întreprindere legală și conformă cu reglementările din Republica Populară Chineză, având calificarea oficială pentru import și export. FORMULARUL E, CO, factură cu certificare de ambasadă sunt disponibile pentru comanda noastră.

4. Cum se plătește?

T/T, plata online Alibaba, Paypal sunt toate disponibile.

5. Cum se transportă?

Cea mai comună metodă este transportul maritim; dacă cantitatea comenzii este mare, aceasta este cea mai bună metodă.

Dar dacă cantitatea comenzii este mică, vă recomandăm transportul aerian expres sau aerian.
Desigur, transportul terestru este și el în regulă.
Serviciul de la ușă la ușă este, de asemenea, disponibil.

6. Pot comanda o listă mică?

Desigur că poți. Oferim servicii de mostre.

7. Putem imprima propriul nostru logo?

Da. Oferim servicii personalizate în funcție de cantitatea mare. OEM și ODM sunt acceptabile.

Partenerul nostru

H0fde00aca2aa4245914c659954fa7e7bY

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă